Обзор нового компакт-кара Renault Twingo с задними мотором и приводом

Автомобиль Renault Twingo следующего поколения будет оснащен заднемоторной компоновкой и задним приводом. Такой компакт-кар поступит к дилерам в следующем году. Об этом заявил Карлос Таварес, главный операционный директор французской компании.

По его словам, новинка будет собой представлять "мускулистый, компактный и проворный автомобиль, который имеет хорошее соотношение между внешними размерами и количеством свободного пространства внутри машины".

Новый компакт-кар Твинго - это первая модель Renault, которая будет построена на платформах и силовых установках, созданных совместно с концерном Daimler. В основу Twingo легло шасси и ForFour с ForTwo, разработки которых начались еще в 2010 году.

Недавно Renault показала концепт-кар Twin-Run, обладающий среднемоторной компоновкой и задним приводом. Глядя на изображение этого автомобиля, можно представить, как будет выглядеть его приемник - Twingo. Прототип оснащен 3,5-литровым 6ти-цилиндрвоым мотором мощностью 320 лошадей, работающим с секвентальной коробкой передач.

Изящный француз Clio3

Этот новый хэтчбек с 3х- и 5-тидверном вариантом превзошел по многим параметрам. Clio3 на 212 мм длиннее, на 66 мм шире и на 74 мм выше, чем ее предшественник Clio2. Колеса увеличились на 106 мм, а багажник теперь вмещается на 35 л груза больше. Эта модель вполне может претендовать в топ класса B.

 

Основной акцент во внешности Clio3 сделан на огромный воздухозаборник, продолжающий плавный дизайн передней части машины, поднимающаяся подоконная линия и тонированное заднее стекло. В основном интерьер создан в виде популярного реновского дизайна Touch Design. Мягкая оббивка, приятные фактуры в 3d-изображении, отделка резиновыми шариками дефлектора вентиляции.

 

Разработка Clio3 заняла 30 месяцев, что является рекордом для Рено, и при этом расчетные расходы уменьшились в 3 раза. Это благодаря тому, что автомобиль изготовлен на широкой платформе Nissan класса B (как и Cube, Nissan Micra/March, Logan).