Компания Jeep оставит рамную
конструкцию для внедорожника Wrangler нового поколения. Об этом сообщает авторитетный
источник, знакомый с планами компании.
Первым, кто еще в начале октября заявил о возможности
создания Jeep Wrangler с алюминиевыми кузовными панелями и несущим кузовом, был
руководитель концерна Fiat Chrysler Серджио Маркионне. Однако для того чтобы отказаться от
рамных конструкций, нужно перенести сборку внедорожника с предприятий в Толедо.
В противном случае придется крупно инвестировать в модернизацию конвейера.
Кроме
того, в компании решат, как укомплектовать внедорожник Wrangler турбомоторами
малого объема, которые придут на замену 3,6-литровым атмосферным «шестеркам».
Также предполагается, что новинку лишат неразрезных мостов. Все изменения
необходимы для того чтобы снизить массу и улучшить топливную экономичность Wrangler.
Как отмечают эксперты автомобильного рынка, руководство
компании вряд ли решится на такой шаг. Тем не менее, вполне возможен переход на
алюминиевые кузовные панели. Это потребует меньших инвестиций, и поэтому
руководство Jeep рассмотрит такую возможность.
