Когда состоится дебют «заряженного» Mercedes-Benz C-Class?

Компания Mercedes-Benz опубликовала в сети изображения новой, тестовой модификации купе C-63 AMG. Испытания новинки сейчас полным ходом проводятся на трассе «Хоккенхаймринг» (Германия). Публичная презентация модели, по словам производителя, состоится в сентябре 2015 года на автосалоне во Франкфурте.

Пока неизвестно, какой силовой установкой оборудовано двухдверное купе. Эксперты полагают, что новинка получит инновационный восьмиступенчатый твин-турбо двигатель (объем 4 л), которым ранее был оснащен универсал и седан C-63 AMG. Агрегат базовой версии модели набирает 476 лошадиных сил при крутящем моменте 700 Нм, а мотор S-модификации развивает 510 сил при крутящем моменте 750 Нм. В качестве трансмиссии новинка получит семидиапазонную автоматическую коробку переключения передач, которая предусматривает наличие подрулевых лепестков.

Модели смогут разгоняться до «сотни» за 4 и 4,1 сек соответственно.

Компания анонсировала создание новой «заряженной» версии от AMG еще в начале июля. Немцы заявили, что «проводят испытания чего-то сверхбыстрого». Пару дней спустя в сети появились первые снимки закамуфлированного прототипа, и по ним стало понятно, что «Мерседес» готовит к выходу «заряженную» двухдверную версию C-Class.

Помимо того, в середине месяца компания предоставила американским и немецким журналистам возможность проехаться на обычной версии купе C-CLASS по калифорнийской трассе. Презентация новинки состоится на франкфуртском моторшоу.

На базе Hyundai Genesis китайцы создадут электрический суперкар

26 июля 2015 года шанхайский производитель автомобилей презентует новый электрокар Youxia Motors. Первые изображения новинки уже опубликованы в Сети.

Сначала компания представит лишь прототип электрокара, а полностью серийная модель будет презентована в 2016 году. Купе суперкара Youxia Motors будет оборудовано электронной центральной консолью в стиле Tesla Model и собственной программой для управления бортовой электроникой (операционная система Android).

Новинку построят на базе известного Hyundai Genesis и выпустят ограниченным тиражом (5 экземпляров). Со временем марка разработает собственное шасси, а также увеличит объемы производства.

Подробные технические характеристики прототипа пока не раскрываются. Но уже известно, что запас хода нового суперкара будет составлять 250 км. До «сотни» Youxia One будет разгонять менее чем за 5 секунд, а максимальная скорость суперкара будет достигать свыше 300 км/ч.

Параллельно с презентацией новинки китайский производитель начнет краундфандинг-кампанию, основная цель которой – собрать 3 млн. юаней (около 480 тыс. долларов) на создание пяти новых спорткаров.

В случае если проект окажется успешным, то для дальнейшей работы и выпуска новых автомобилей компании дополнительно понадобится 10 млн. юаней (около 1,5 млн. долларов).

На Женевском автосалоне состоится презентациях трех новинок Subaru

На автосалоне в Женеве, который будет открыт в начале марта этого года, состоится три европейских презентации компании Subaru. Японцы представят на моторшоу Outback 2015 года, Levorg и кроссовер Forester с дизельным оппозитным двигателем.

Никаких подробностей о европейской версии Subaru Levorg пока нет. В Японии полноприводная версия предлагается с 1,6-литровым бензиновым надувным мотором мощностью 170 л.с. при крутящем моменте 250 Нм, а также с 2-литровой «турбочетверкой», разгоняющей 200 л.с. при крутящем моменте 400 Нм. Оба двигателя работают в паре с вариатором Lineartronic.

Subaru Outback нового поколения будет доступен в Европе с 2,5-литровым мотором мощностью 177 л.с., работающим в паре с трансмиссией. Модель можно укомплектовать пакетом систем безопасности EyeSight, который включает круиз-контроль, а также выполняет функции предотвращения фронтальных столкновений, распознавания стоп-сигналов и слежения за рядностью движения.

Третья новинка, которая будет презентована на Женевском автосалоне, – новая модификация кроссовера Subaru Forester с оппозитным дизельным мотором и вариатором Lineartronic. Другие подробности по этой модели пока не сообщаются.

Mazda MX-5 будет мощнее

Специалисты компании Mazda изучают возможность создания «заряженной» версии родстера MX-5 нового поколения. Об этом заявил руководитель международного PR-отдела Кудо Хидетоси.

«Mazda MX-5 будет в нашей линейке более 10 лет, и мы за это время успеем выпустить множество вариантов родстера. Всерьез мы рассматриваем MPS-модификацию и версию с турбомотором», – добавил Хидетоси.

Предполагается, что «заряженная» версия Mazda MX-5 получит 2,5-литровый атмосферный двигатель семейства SkyActive-G, который стоит на Mazda3. Однако директор международного PR-отдела компании отметил, что они больше склоняются к версии с турбированным мотором. Это позволит сохранить легкость автомобиля и хорошую развесовку и достичь высоких показателей экологичности и экономичности.

Родстер Mazda MX-5 был презентован в сентябре прошлого года. Модель построена на новой платформе, которая обеспечивает нижайший центр тяжести в истории автомобиля. Mazda MX-5 нового поколения весит на 100 кг меньше предшественника.

«Заряженная» версия Mazda MX-5 будет предлагаться с двумя атмосферными двигателями семейства SkyActive объемом 1,5 и 2 литра. При этом отдача моторов составит 131 л.с и 150 Нм крутящего момента и 157 л.с. и 200 Нм соответственно.

Toyota рассекретила раллийный CS-R3

Специалисты компании Toyota раскрыли характеристики раллийного варианта купе GT-86, который получил название CS-R3. Компания «Toyota Motosport GmbH» (автоспортивное подразделение японской марки) завершила испытания нового автомобиля, которые начались еще в августе 2014 года.

Заднеприводный ралли оснащен новым, доработанным, 2-литровым оппозитным двигателем, способным развивать 238 л.с. при 230 Нм крутящего момента (становится доступным при 6,8 тыс. оборотов). Как уже сообщалось ранее, инженеры перенастроили блок управления мотором, увеличив степень сжатия. Двигатель работает в паре с 6-ступенчатой секвентальной коробкой передач.

Раллийное купе CS-R3 оснащено выпускной системой HJS, настраиваемым дифференциалом повышенного трения на задней оси, более мощной тормозной системой, регулируемыми амортизаторами, а также новым каркасом безопасности FIA.

Первые экземпляры новинки доставят их владельцам в мае 2015 года. Для клиентов, успевших заказать Toyota GT86 CS-R3 до 26 апреля этого года, раллийное купе будет стоить 79 тысяч евро. После 26 апреля – автомобиль можно будет купить за 84 тысячи евро.

Презентация нового спорт-кара состоится 4 июня 2015 года на Ралли в Нижней Саксонии, вблизи Ганновера. 10 экземпляров Toyota GT86 R3 будут участвовать в гоночной моносерии HJS TMG CS-R3 Trophy. Состязание состоит из семи этапов, все они будут проходить в Германии.

Новый флагман CT6 будет самым технологичным в мире

Новый флагман компании Cadillac – CT6 – станет наиболее продвинутым автомобилем в мире. Об этом заявил директор отдела разработок концерна «General Motors» Марк Рейс на презентации американской модели.

В ближайшем будущем компания переименует все свои модели. Новое обозначение первым получит флагманский седан. Таким образом, индекс «CT» будет означать легковой автомобиль, а последующая цифра – его место внутри линейки и габариты машины. При этом новые кроссоверы получат название «XT».

Также среди инноваций – адаптивное зеркало заднего вида. На него будет выводиться изображение с камеры заднего вида. Детальных подробностей о данной системе пока, к сожалению, нет. Однако весной этого года аналогичную систему презентовала компания Nissan – специальный жидкокристаллический дисплей, который выполняет функции и обычного зеркала, и экрана камеры заднего вида. При помощи кнопки на корпусе можно изменять режим работы. Кроме того, в компании утверждают, что невозможно наложить два изображения друг на друга.

Cadillac CT6 будет оснащен системой полуавтоматического вождения «Супер Круиз», которую еще в прошлом году начали испытывать на дорогах общего пользования. Такая электроника будет полностью контролировать рулевое управление, работу двигателя и тормозов, следя за другими автомобилями в потоке и поддерживая рядность движения.

Для флагманского Кадиллака уже подготовили новую технологию изготовления кузовной части, которая позволяет использовать в конструкции на 20% меньше деталей, чем для других автомобилей марки. Cadillac CT6 будет выполнен из алюминия, высокопрочной стали и магния. Весить флагман будет на 25 кг меньше седана CTS, а его длина составит 5,2 м.

Покупателям также будет доступна гибридная модификация с возможностью зарядки батарей от бытовой электросети. Такой седан разгоняется до 100 км/ч меньше чем за 6 сек.

По мнению экспертов, новый флагманский Cadillac CT6 станет жестким конкурентом Audi A8, Mercedes-Benz «S» класса и BMW  седьмой серии. Презентация новинки ожидается к концу 2015 года.